Неисправность оборудования на установке — тот вид работы, где рождается слесарское мастерство и опыт. Можно, конечно, тупо всё делать по алгоритму, то есть разобрать, заменить и собрать. Но подлинное мастерство зиждется на предугадывании причины неисправности и экономии времени. Вот здесь и рождаются различные споры о природе неисправности установки. Старые слесаря умудрены опытом, поэтому у них есть определённая последовательность действий, но нет живости в выборе решений. Молодые хоть и познали принцип работы, но не познали важную суть — установкам уже под пятьдесят, поэтому у них появилась определенная манера и характер. Дорогой читатель, наверное, заметит, что установки превратились в старое говно и их нужно менять, а фантазии о том, что у них есть «душа», — и вовсе безумие! Но это довольно поверхностное интеллигентское заявление. В какой-то момент молодой слесарь понимает, что его идеальная и чёткая схема конструкции редуктора, предохранительного, обратного клапана, кранов и вентилей никуда не годится при непосредственной работе. А если ещё добавить погоду и насекомых, то работа получается и вовсе творческая. Был случай, бьёт и бьёт давление (см. Набивает), а ты должен оперативно решить, чё это за суета на букву «х», и думаешь, в чём тут заковыка, а ответ в осах, которые в редуктор переехали и живут там славно. Вот штука кака, одни живут, а другие без газа сидят. Как у философов — отречься от добра и выгнать ос, чтобы спасти добро и дать людям газ.